 |
|||
|
|
||
|
|||
하지만 용남고속 노사는 오늘 새벽까지 협상을 벌였지만 의견 차이를 좁히지 못하고 파업에 들어갔다.
용남고속 노사는 오늘 새벽까지 협상을 벌였지만 의견 차이를 좁히지 못했다.
이에 따라 용남고속이 맡고 있는 40여개 노선이 운행을 중단했고, 출근길 시민들이 불편을 겪을 걸로 보인다.
수원시는 전세버스 투입 등의 대책을 마련했고, 지하철과 택시 등 다른 교통수단이나 자가용 함께 타기를 활용해 달라고 당부했다.
용남고속 노조는 내일(21일)까지 1차 파업을 마치고, 이후에도 협상이 타결되지 않으면 오는 27일부터 2차 파업에 돌입할 계획이다. 단 추석 연휴기간(9월 22~26일)에는 정상운행한다.
수원시는 전세버스 투입, 택시 부제 일시해제, 국철·지하철 임시열차 투입 등 비상수송대책을 마련하고 있지만, 파업이 시작되면 시민의 불편은 불가피할 것으로 전망된다.
수원시에 따르면 수원여객·용남고속 노동조합이 사용자 측과의 임금협상이 결렬되면서 20일부터 21일까지 1차로 동시 파업에 돌입할 계획이다.
두 버스업체 노조는 주 40시간 근무제 도입에 따라 사측과 임금협상을 벌였지만, 입장차를 좁혀지지 않자 지난 14일 총파업 돌입을 예고한 바 있다.
용남고속 노사는 전날부터 19일 새벽까지 이어진 임금 협상에서 결국 견해차를 좁히지 못했다.
경기지방노동위원회 주관으로 전날인 18일 오후 7시부터 이날 오전 3시까지 이어졌다.
한국노총 전국자동차노동조합연맹 용남고속지부는 협상에서 주 52시간 근로시간 단축으로 삭감된 임금을 보전하고 회사가 폐지한 호봉제, 최저임금 인상분 10.9%를 임금에 반영해 달라고 요구했다.
사측은 내년까지 단계적으로 임금 8%를 인상하는 안을 제시하며 팽팽히 맞섰다.
최종 경기지방노동위원회의 노동쟁의조정회의가 결렬됨에 따라 용남고속지부는 20~21일 이틀 동안 총파업에 돌입한다. 추석 연휴인 22~26일은 정상 운행하지만, 재협상 결과에 따라 27일부터 다시 총파업이 이어진다.
용남고속은 시내버스 210대, 좌석버스 130대, 시외버스 30대, 공항버스 8대 등 378대가 있으며, 수원과 용인, 강남, 인천 등지를 운행한다.
수원시에 따르면 수원여객 노조는 19일 오후 3시부터 오후 11시까지 경기지방노동위원회에서 최종 조정회의를 열어 사측과 임금협상안에 최종 합의했다.
애초 협상은 시급 15% 인상을 요구하는 노조 측과 5% 인상을 요구하는 사측의 큰 의견 차이로 결렬될 것으로 관측됐으나, 노사는 시급 12% 인상안에 최종 합의한 것으로 알려졌다.
한편 염태영 수원시장은 파업과 버스 운행 중단을 예고한 수원여객·용남고속 노·사에 “진정 시민을 위한 길이 무엇인지, 노·사가 다시 한번 머리를 맞대고 혜안을 모아 달라”고 부탁했다.
염태영 시장은 19일 ‘수원 버스 파업에 따른 호소문’을 발표하고, “시민들은 ‘노사가 서로 한발씩 양보해 버스 운행 중단 사태만은 피해야 한다’고 입을 모은다”면서 “막대한 시민 세금이 투입되는 버스가 시민 일상생활과 생업의 길을 막아서고 지역사회를 혼란에 빠뜨리는 일이 일어나서는 안 된다”고 말했다.
수원여객·용남고속 노동조합은 “노사 임금협상 결렬에 따라 20~21일 총파업에 돌입한다”고 예고했다. 노조는 추석 연휴 기간에도 협상이 이뤄지지 않으면 27일부터 협상이 타결될 때까지 2차 파업을 할 계획이다.
염태영 시장은 이어 “버스 운행이 중단되면 지하철 택시 등 다른 교통수단을 적극적으로 이용하며 잠시 불편하시더라도 슬기롭게 대처해주시길 바란다”면서 “이번 버스 파업을 계기로 시내버스 운영의 근본적인 문제 해결을 위해 적극적으로 대안을 모색하겠다”고 말했다.
이원정 기자 ashley17@horsebiz.co.kr
-Copyrights ⓒ말산업저널, 무단 전재 및 재배포 금지-
